都会配送角逐物流最后一公里
“都会配送”、“最后一公里配送”、“落地配”是这几年物流偕行相同交流中泛起频率最多的一个词汇。。。。。角逐物流“最后一公里”,,,,,,,,阿里和京东在B2C商业模式中各显其招,,,,,,,,盒马鲜生、京东抵家等应运而生。。。。。
随着各地无邪车保有量一直攀升,,,,,,,,区域内货车限行政策愈趋严肃,,,,,,,,各地一直加大货车限行区域和限行时段。。。。。以佛山为例,,,,,,,,有些区域部蹊径段甚至24小时限货,,,,,,,,同时政府配套特许部分货车可以通行。。。。。为此“都会配送”就逐渐成为物流运输中C2C模式的一个新的分类单位。。。。。
环球UG小编以为,,,,,,,,物流运输有两种宏观分类,,,,,,,,一种是提供装备的种别,,,,,,,,简朴来说就是提供车辆和司机;;;;;;;另一种则是在提供装备的同时提供效劳,,,,,,,,这就是都会配送的精髓所在。。。。。
为此环球UG物流是效劳提供商而不是装备提供商。。。。。都会配送的执行历程中大致要为委托客户提供以下效劳:
1. 代表委托人获取收货人好的客户体验:配送车辆/职员形象、效劳用语/态度、装卸搬运;;;;;;;
2. 生意清静:代表委托人与收货人执行货物交割、代收用度、见证验货等;;;;;;;
3. 处置惩罚反向物流:代表委托人验收退货、签收退货等;;;;;;;
4. 守旧商业神秘:客户对其物流信息的保密重视度一直提高,,,,,,,,对物流企业的要求也一直提升;;;;;;;
5. 提供物流延伸效劳:提送、个性分拣、包装处置惩罚、标签处置惩罚;;;;;;;
现在环球UG物流以拥有开展都会配送必需的硬件,,,,,,,,接下来要在上述几个方面借助科技手段和治理提升效劳质量,,,,,,,,争取做好都会配送中“最后一公里”的效劳提供商而不是装备提供商。。。。。
无论是物流企业、平台、供应商都在方加速结构以争取未来的自动权。。。。。