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驶向深海 国际物流企业要驻足全球
国际商业愈发频仍，，， ，，，，国际物流也因此欣欣向荣，，， ，，，，两岸国际物流巨头，，， ，，，，也在天下舞台上崭露头角，，， ，，，，并生长壮大，，， ，，，，尤其是工业供应链的分工，，， ，，，，使两岸国际物流企业饰演的角色愈发主要。。。。。。。。
做为开展国际商业的须要条件，，， ，，，，国际物流从降生到今天，，， ，，，，已履历了排山倒海的转变，，， ，，，，尤其是货柜及货柜船的发明和降生、船舶大型化（如泛起50万吨的油轮）、航空运输频仍化等，，， ，，，，加之90年月信息手艺的生长，，， ，，，，国际物流业到现在，，， ，，，，已经生长成为一个包括各行业各领域的综合性工业。。。。。。。。
在这时代，，， ，，，，两岸的国际物流企业也获得了一直生长，，， ，，，，并在工业链中最先有了自己的职位。。。。。。。。例如在航运方面，，， ，，，，阻止到2019年4月，，， ，，，，中远海运COSCO Container Lines已经成为了天下运力第三的货柜班轮公司，，， ，，，，运量达2,789,709个货柜；；；；；；台湾的长荣海运，，， ，，，，天下运力排名第七，，， ，，，，运量达1,206,898个货柜，，， ，，，，运力占天下载运量5.3%；；；；；；台湾的阳明海运，，， ，，，，天下运力排名第八，，， ，，，，运量达640,622个货柜，，， ，，，，运力占天下载运量2.8%。。。。。。。。不但云云，，， ，，，，两岸本土的物流效劳企业们也纷纷出海，，， ，，，，例如中菲行、台骅、顺丰、中通、圆通等着名货代与快递企业纷纷搭建了外洋网络，，， ，，，，并且最先涉足外洋仓等营业，，， ，，，，说明两岸物流企业，，， ，，，，也在一直地重视国际物流营业板块。。。。。。。。
国际物流领域的挑战
航运生长疲软
虽然，，， ，，，，纵横于国际物流的企业，，， ，，，，也在应对着自己的挑战。。。。。。。。首先是航运方面。。。。。。。。据统计，，， ，，，，2019年台湾航运市场，，， ，，，，货柜航运舱位需求生长率在4%左右，，， ，，，，台湾口岸的吞吐总量将抵达约2.6亿吨以上；；；；；；中国航运市场的年增添率将介于6.0%及6.5%之间，，， ，，，，以口岸吞吐量的增添情形来看，，， ，，，，2011~2015年时代，，， ，，，，内贸吞吐量由2011年的72.55亿吨增添至2015年的90.86亿吨，，， ，，，，复合年增添率为5.8%，，， ，，，，而外贸吞吐量的响应复合年增添率则为7.1%，，， ，，，，预期到2020年中国口岸的吞吐总量将抵达170.41亿吨，，， ，，，，2015~2020年的复合年增添率将为6.0%，，， ，，，，预期内贸吞吐量将抵达119.78亿吨，，， ，，，，同期复合年增添率将为5.7%。。。。。。。。因此综合而言，，， ，，，，航运市场稳中有升，，， ，，，，其中外贸吞吐量增添率稍高于内贸。。。。。。。。
不过相比于其他行业，，， ，，，，航运市场更容易受到经济波动的影响。。。。。。。。此前全球最大航运公司马士基首席执行官Soren Skou曾体现，，， ，，，，2019年全球经济远景会比2018年越发艰难，，， ，，，，全球商业增添疲软，，， ，，，，由此航运市场也将受到影响而生长放缓。。。。。。。。而具马士基宣布的2019年第一季度报表显示，，， ，，，，只管马士基一季度公司收入增添2.5%，，， ，，，，营业利润增添33%，，， ，，，，营业现金流翻了一番，，， ，，，，抵达15亿美元。。。。。。。。但主因是在出售道达尔剩余股份后，，， ，，，，马士基拥有了35亿美元的强盛自由现金流。。。。。。。。而物流与效劳公司2019年第一季度收入下降0.5%，，， ，，，，至14亿美元。。。。。。。。由此可见，，， ，，，，航运市场已经最先面临生长疲软的问题，，， ，，，，而关于中国企业而言，，， ，，，，例如凭证中美商业战的约定，，， ，，，，机械装备仪器（凭证分类主要是家电、电子等种别）以及杂项制品、纺织品、金属制品等行业的出口商业将会受到影响，，， ，，，，因其中国航运市场也将受到一定影响，，， ，，，，包括国际货代、报关、港务等领域的相关企业也会受到差别水平的影响。。。。。。。。而台湾航运业，，， ，，，，因东南亚的结构较早，，， ，，，，中美商业战导致工业品转由东南亚生产，，， ，，，，台湾航运业因此也获得更多承载时机，，， ，，，，营收将有较大生长。。。。。。。。
国际航空竞争强烈
国际航空运输方面，，， ，，，，据统计，，， ，，，，已往五年全行业货邮运输量年均增添5.3%，，， ，，，，2017年，，， ，，，，全行业完成货邮运输量705.9万吨，，， ，，，，比上年增添5.6%；；；；；；同期全行业完成货邮周转量243.55亿吨公里，，， ，，，，比上年增添9.8%。。。。。。。。2018年以来，，， ，，，，航空货运市场延续增添势头。。。。。。。。数据显示，，， ，，，，2018年前10月，，， ，，，，货邮运输量达604.7万吨，，， ，，，，同比增添5.5%，，， ，，，，其中国际航线完成199.1万吨；；；；；；货邮周转量达215.10亿吨公里，，， ，，，，同比增添8.7%，，， ，，，，其中国际航线完成153.4亿吨公里。。。。。。。。
从企业层面回馈来看，，， ，，，，例如大韩航空在采访中体现，，， ，，，，未来国际空运市场将随着国际电子商务的生长进一步扩大，，， ，，，，主要集中在生鲜、电子产品、半导体等领域。。。。。。。。与此同时，，， ，，，，航空货运也将迎来更多竞争，，， ，，，，竞争来自于航空公司、快递企业与亚马逊、京东等大型电商的直接跨入等，，， ，，，，例如顺丰拥有全货机47架、中国邮政航空拥有货机33架、圆通快递拥有货机12架等，，， ，，，，面临愈发成熟的国际快递市场，，， ，，，，拥有更多的货机必将能够助力自身的营业增添。。。。。。。。
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